Шофьори, внимавайте! Общинските камери в столицата вече след...
Няма мърдане: Общинските камери наблюдават за превишена скорост
Общинските камери към този момент ще засичат и скоростта на преминаващите коли, а при превишения, ще се постановат санкции. Транспортната комисия в Народното събрание гласоподава " за " това предложение, като част от следващата порция промени в Закона за придвижване по пътищата.
„ Досега главният проблем беше, че без значение от типа на камерата, тя трябваше да е благосъстоятелност на Министерството на вътрешните работи, с цел да се употребява за автоматизиран механически надзор “, изясни пред Нова телевизия Димитър Петров, шеф на " Управление и разбор на трафика " в Столичната община.
След като измененията бъдат дефинитивно гласувани и влязат в действие, Министерство на вътрешните работи ще може да употребява общинските камери, с цел да глоби нарушителите.
Колко камери и къде ще наблюдават за скорост в София?
Само на територията на София има близо 800 общински камери. Около 300 от тях разполагат с функционалност за автоматизирано различаване на регистрационни номера и биха могли да бъдат надградени за премерване на скорост.
„ Те са ситуирани на дребния и огромния кръг, в бус лентите и са готови за потреблението на нискоемисионната зона “, посочи Петров.
Той разясни, че камерите би трябвало да бъдат надградени със специфични сензори или радари за премерване на скорост и да преминат през сертификация, преди да стартират да се употребяват за наказания.
Възможностите на модерните системи за видеонаблюдение не се лимитират единствено до превишената скорост. Димитър Петров разкри, че камерите хипотетично могат да засичат съвсем всяко нарушаване - прекосяване на червен сигнал на светофара, неправилни маневри, шофиране без колан или в насрещното, потребление на бус лента.
Очаква се измененията да доведат до фрапантно понижаване броя на злополуките и по-сериозен надзор по пътищата.
В ефира на „ Твоят ден ” Борис Станев описа, че е получил два фиша за едно нарушаване. „ При пътешестване от Велико Търново до София ме е засякла камера. Няколко дни по-късно получих две санкции по 50 лева Връчиха ми фиша с друг номер от една и съща камера, едновременно, от едно и също място. В КАТ ме насочиха да подам молба да отпадне единия фиш и платих другия. Все още не знам дали въпросният фиш ще отпадне ”, описа той.
Мнението на специалистите
Бившият шеф на КАТ София Тенчо Тенев сподели пред Нова телевизия, че в столицата от 800 камери 300 могат да фиксират номера и да ги изпращам за обработка на нарушавания. „ В цялата страна по основните пътища има толкоз камери, колкото в София ”, сподели той.
По негови думи обаче, в случай че общинските камери би трябвало да засичат скоростта, системата ще се натовари.
Тенев добави, че би трябвало да има и предварителна защита - да има камера за скорост, а няколко метра преди нея и табелка.
Той е на мнение, че ще " бъдем заляти с фишове за скорост ". И акцентира, че би трябвало да се намерения и за софтуера за култивиране на информацията.
Владимир Тодоров от Българската асоциация на потърпевши в злополука е на мнение, че системата ще блокира. Той изясни, че в случай че в София се вкарат 300 камери, които да засичат скоростта, и няма дигитализиране на процесите по обработка на информацията и изпращането ѝ на нарушителите, системата ще блокира. Тодоров акцентира, че камерите на общините не са сертифицирани съгласно условията, които имат камерите на Пътна полиция.
Тодоров уточни, че при налагането на доста санкции на нарушителите администрацията и " Пътна полиция " няма да може да обработи в точния момент данните и санцията ще бъде получена след няколко месеца.
Общинските камери към този момент ще засичат и скоростта на преминаващите коли, а при превишения, ще се постановат санкции. Транспортната комисия в Народното събрание гласоподава " за " това предложение, като част от следващата порция промени в Закона за придвижване по пътищата.
„ Досега главният проблем беше, че без значение от типа на камерата, тя трябваше да е благосъстоятелност на Министерството на вътрешните работи, с цел да се употребява за автоматизиран механически надзор “, изясни пред Нова телевизия Димитър Петров, шеф на " Управление и разбор на трафика " в Столичната община.
След като измененията бъдат дефинитивно гласувани и влязат в действие, Министерство на вътрешните работи ще може да употребява общинските камери, с цел да глоби нарушителите.
Колко камери и къде ще наблюдават за скорост в София?
Само на територията на София има близо 800 общински камери. Около 300 от тях разполагат с функционалност за автоматизирано различаване на регистрационни номера и биха могли да бъдат надградени за премерване на скорост.
„ Те са ситуирани на дребния и огромния кръг, в бус лентите и са готови за потреблението на нискоемисионната зона “, посочи Петров.
Той разясни, че камерите би трябвало да бъдат надградени със специфични сензори или радари за премерване на скорост и да преминат през сертификация, преди да стартират да се употребяват за наказания.
Възможностите на модерните системи за видеонаблюдение не се лимитират единствено до превишената скорост. Димитър Петров разкри, че камерите хипотетично могат да засичат съвсем всяко нарушаване - прекосяване на червен сигнал на светофара, неправилни маневри, шофиране без колан или в насрещното, потребление на бус лента.
Очаква се измененията да доведат до фрапантно понижаване броя на злополуките и по-сериозен надзор по пътищата.
В ефира на „ Твоят ден ” Борис Станев описа, че е получил два фиша за едно нарушаване. „ При пътешестване от Велико Търново до София ме е засякла камера. Няколко дни по-късно получих две санкции по 50 лева Връчиха ми фиша с друг номер от една и съща камера, едновременно, от едно и също място. В КАТ ме насочиха да подам молба да отпадне единия фиш и платих другия. Все още не знам дали въпросният фиш ще отпадне ”, описа той.
Мнението на специалистите
Бившият шеф на КАТ София Тенчо Тенев сподели пред Нова телевизия, че в столицата от 800 камери 300 могат да фиксират номера и да ги изпращам за обработка на нарушавания. „ В цялата страна по основните пътища има толкоз камери, колкото в София ”, сподели той.
По негови думи обаче, в случай че общинските камери би трябвало да засичат скоростта, системата ще се натовари.
Тенев добави, че би трябвало да има и предварителна защита - да има камера за скорост, а няколко метра преди нея и табелка.
Той е на мнение, че ще " бъдем заляти с фишове за скорост ". И акцентира, че би трябвало да се намерения и за софтуера за култивиране на информацията.
Владимир Тодоров от Българската асоциация на потърпевши в злополука е на мнение, че системата ще блокира. Той изясни, че в случай че в София се вкарат 300 камери, които да засичат скоростта, и няма дигитализиране на процесите по обработка на информацията и изпращането ѝ на нарушителите, системата ще блокира. Тодоров акцентира, че камерите на общините не са сертифицирани съгласно условията, които имат камерите на Пътна полиция.
Тодоров уточни, че при налагането на доста санкции на нарушителите администрацията и " Пътна полиция " няма да може да обработи в точния момент данните и санцията ще бъде получена след няколко месеца.
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ